こんにちは！札幌店メカニックの遠藤です。
本日ご紹介するのはインプレッサ WRX STI Aラインのフロントブレーキパッド交換です。
みなさん知っていました？この車、エキマニが1-3,2-4集合なんです！
排気音が懐かしのドコドコサウンドなんです。
GC8に乗っていた頃が懐かしい…
排気音が懐かしのドコドコサウンドなんです。
GC8に乗っていた頃が懐かしい…
さて、今回取付けるパッドはDIXCELのエクストラスピードです。
「制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー」です。
「制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー」です。
↑こちらが交換前のパッドです。これはアブナイ…
スイカは皮まで食べよう的な発想、ブレーキには禁物です！
スイカは皮まで食べよう的な発想、ブレーキには禁物です！
こちらのGVFはブレンボキャリパー装着車です。
固定ピンとプレートを外すと簡単にパッドが取り外せます。
固定ピンとプレートを外すと簡単にパッドが取り外せます。
今回使用するディクセルのパッドには専用のシムを使用します。
付属のグリスを万遍なくシムに塗布します。
新品パッドを取り付けて完成です！
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