みなさんこんにちは！
本州の方では桜の開花宣言が出ているそうですね～
何故か札幌では雪が降っていますが・・・
今日もブログを書いてると雪が降っています。
札幌の春はまた一気に遠のきました・・・
では本日の作業ですが、ランサーエボⅩ SSTフルードの交換です。
ツインクラッチSST搭載のランサーエボⅩは、
ミッションオイルにSST専用の特殊なオイルを使用しています。
今回の車両は走行距離が5万キロ超えていますが、ミッションに異常はありませんが、
予防整備という事で交換になりました。
SSTフルードの交換自体は難しい作業ではありません。
ですが、エボⅩのアンダーカバーを外さないと、
古いフルードを抜くためのドレンプラグにアクセス出来ません。
アンダーカバーが大きくて、外すのが地味に大変です。
ドレンプラグは三か所あるので、全て外して抜き取ります。
SSTフルードを交換するときは同時に、オイルフィルターの交換も必要になります。
ミッションケースの横に専用のオイルフィルターが付いています。
外すと真っ黒です。
新品と比べると一目瞭然ですね。
ちなみにこちらのフィルターは、ケースとOリングが全てセットになっています。
フィルターを付けたら新しいフルードを注入します。
注入口はミッション上部にあります。
既に外れていますが、こちらはエアクリーナボックスの下にあります。
こちらを開けて注入します。
交換後は全て復元し、試運転で異常が無ければ終了です。
GTNET札幌では車検や修理、アフターパーツへの交換作業も行っていますので
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