ブレーキディスクは摩耗するので定期的な交換が必要です。

本日の作業実績はランサーエボリューション9

DIXCELブレーキディスク交換です。

GTNET札幌 ランサーエボリューション9 DIXCELブレーキディスク交換

・車両データ
・車種 三菱 ランサーエボリューション9
・型式 CT9A
・年式 平成17年
・走行距離 97000km

GTNET札幌 ランサーエボリューション9 DIXCELブレーキディスク交換

 ディスクローターは熱処理品のFPをチョイスそして、ブレーキパッドはESにしました。
ちなみに、ランエボ9の純正ローターがハイグレード材質なのでPDを使用せずFPにしました。
GTNET札幌 ランサーエボリューション9 DIXCELブレーキディスク交換
 ブレーキローターは高温になりハブとローターが固着し外れないので
T形ドラムリムーバーを使い外します。
GTNET札幌 ランサーエボリューション9 DIXCELブレーキディスク交換
 錆と摩耗によってローターに段付きが発生しているので制動力低下やブレーキ鳴きも
発生していたと思われます。
GTNET札幌 ランサーエボリューション9 DIXCELブレーキディスク交換
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