皆さんこんにちは。
本日のGTNET札幌店作業実績でご紹介するのはダイハツ、タントのブレーキパッド、ローター交換です。
車検にともない作業を実施します。
作業前の状態確認ですがブレーキローターの内側がサビによって膨らんでます。
ブレーキパッドの摩材もかなり減ってると思われます。
レコード盤のように傷が入っておりブレーキの制動力もあまり
良い状態ではなかったはずです。
ブレーキパッドの外側はローターの錆びによって摩耗が進んで
中心部分の摩材と約2ｍｍの差が付いていました。
ブレーキローターとパッドは高品質でリーズナブルな日産純正部品の
第２ブランドピットワークを使用しました。
GTNET札幌では車検や修理、部品の持込作業も行っていますので
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