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修理

ジムニー JB23W クラッチオーバーホール

こんにちは\(^o^)/

白メガネです!!!

もう朝晩が寒くなってきましたね・・・

夏が終わり秋が目の前です(>_<)

季節問わず白メガネは元気に整備致します(^o^)丿

今回の整備は・・・

ジムニーJB23Wクラッチオーバーホールです!

今回は、メールお問い合わせからの整備入庫でした。

さっそく作業にとりかかります(*^^)v

クラッチオーバーホール

まずはリフトアップして・・・
クラッチオーバーホール
ジムニーの下廻りは、独特ですよね!
左右のフレームをつないでいる、丸いパイプフレームがあるので
ミッションが、まっすぐ抜けません(@_@;)
少しだけ知恵の輪のように抜きます!
クラッチオーバーホール
無事に抜けました(*^^)v
ここまでくれば、もう折り返した気持ちです!!
あとは、逆手順で組み上げて、完成です。
クラッチオーバーホール
今回交換した部品です。
クラッチディスクと、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点セットです。
クラッチディスクは消耗品です。
完全にクラッチがすべってしまうと、この3点セットにさらに
フライホイールまで交換しないといけない場合があります。
走行中、エンジン回転が吹け上がったり
クラッチのつながりに違和感がある方は
クラッチディスクが摩耗しているかもしれません。
気になるお客様は
お気軽にGTNET札幌までご相談下さい。
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TEL:011-804-5310

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