皆さんこんにちは！メカニックの橘です（＾－＾）
今回の作業実績は、インプレッサＧＲＢブレーキローターとブレーキパッドの交換です。
最近連続して、ブレーキローターとパッド交換が入ってきてます。
春だからでしょうか？たぶん気のせいだと思いますが・・・・
さて！本題に移ります。
今回使用するブレーキローターとパッドは当店ではお馴染みの
「DIXCEL」「PDTYPE」ブレーキローターと「ESTYPE」パッドです。
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ブレーキディスクローターは先日のブログで製品の特性をご紹介しましたので
今回は、「ESTYPE」ブレーキパッドのアピールポイントをご説明します。
その１・ストリーからワインディングまで対応、耐熱温度は６００度です。
その２・耐フェード、コントロール性はノーマルパッド以上の性能があります。
その３・価格もリーズナブルです。
では、交換中の画像をご確認下さい。
画像はこちら↓↓
ディスクローターの比較画像ですが、現車に装着されていた物は摩耗が進んで交換時期でした。
ブレーキパッドは、摩耗と段付きがありましたので同時交換です。
完成後の画像はこちら↓↓
作業終了です。（＾－＾）
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