みなさんこんにちは~今回ご紹介いたします作業実績は!
インプレッサGDBディクセルブレーキディスク交換でございます(^-^)
ディクセルブレーキディスクFPをチョイスいたしました~
商品の特徴ですが、純正品に比べ耐ひずみ性能さらに耐クラック性能が向上し
ローター表面の特殊加工によって耐腐食性能、柔軟な表面硬度によって
ブレーキパッドの食いつきが良い為制動性能が向上したモデルとなっております。
ブレーキディスクの表面が特殊加工されているので、色が茶色になっています。
ちなみに、ディクセルブレーキディスクFPはスリット無のタイプになります。
インプレッサフロント側交換前ブレーキディスクの状態で
ローターが摩耗し外周の部分に段付きが発生しております。
一般ブレーキキャリパーに比べ、ブレンボキャリパー装着車はローター攻撃性が強いので
ブレーキローターの交換サイクルは早いですね
装着後いたしました~(^u^)
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