HKSスーパーSQV　ターボ車にチューニングパーツでは、ド定番商品ですが

本来はタービンを保護するためのパーツです。

形状は違いますが、純正でもブローオフバルブとかリサキュレーションバルブ

の名称で装着されている場合があります。

今回は　ＨＫＳスーパーシーケンシャルブローオフバルブ４

２０年以上の歴史あるパーツでモデルチェンジ繰り返して４世代目ということでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

基本的には車種別ボルトオンで装着できます。

画像はインプレッサ用ですので純正インタークーラーに付いている純正ブローオフを

外して取り付けるだけです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

向かって右側の円盤状パーツでボルト２本で止まっています。

ボルトを外したらガスケットを落とさないよう注意して、ホースを２本外します。

あとは本体のボルトを２本　作動用のホースを元通りに取り付けて完了です！

 

しかし、注意が必要なんです・・・　そのままでは車検の基準を満たしません。

ブローオフバルブは解放したままでは車検に通りません、必ずサクションリターン

（エアークリーナー側へ配管しなければなりません）が基本なんです。

そこで、ＨＫＳも車検対応とするためにリターンホースを別売りしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらも合わせて購入しておけば車検も安心です。

HKSスパーＳＱＶはリリーフレスでブーストアップしても余計な心配がないのも良い所ですね。